Institutional Repository - Piraeus University of Applied Sciences
http://okeanis.lib2.uniwa.gr:80/xmlui
Το Ιδρυματικό Αποθετήριο αποθηκεύει, αρχειοθετεί, διατηρεί και διανέμει την επιστημονική παραγωγή του Ιδρύματος.2024-03-19T13:52:27ZPhotovoltaic panels - Research and experimental measurements on solar panel types, characteristics and performance
http://okeanis.lib2.uniwa.gr/xmlui/handle/123456789/5591
Photovoltaic panels - Research and experimental measurements on solar panel types, characteristics and performance
Δημητροκάλης, Γεώργιος- Άγγελος
This study shows how real life performance differs from manufacturers‟ datasheets. The results of measurements experimentally taken from different types of photovoltaic panels prove that the performance is highly impacted by various conditions, but also potential internal problems. The research covers main types of photovoltaic panels and their characteristics along with analysis on the crucial internal and external factors which may reduce their efficiency. The attributes of HT-IV400 are described, as this instrument was used for the experimental measurements. Following are the readings taken from five different photovoltaic panels, under various weather conditions. Examined models are four Suntech 190S24 and one Sunearth 12572. The measurements are converted to values based on STC conditions and compared with nominal values gives by the manufacturers. All the readings show distinct underperformance. Based on the theoretical part of the research and since the panels were in used for a significant period of time before the experiment, the study presents the high impact of aging and degradation processes on the real life performance levels of photovoltaics.
2023-02-16T00:00:00ZΑνάπτυξη διάταξης πλοήγησης αυτόνομων οχημάτων και Drone βασισμένη σε κάμερα τεχνολογίας τριών διαστάσεων και σε διάταξη τεχνητής νοημοσύνης για την επεξεργασία εικόνας
http://okeanis.lib2.uniwa.gr/xmlui/handle/123456789/5590
Ανάπτυξη διάταξης πλοήγησης αυτόνομων οχημάτων και Drone βασισμένη σε κάμερα τεχνολογίας τριών διαστάσεων και σε διάταξη τεχνητής νοημοσύνης για την επεξεργασία εικόνας
Μουστάκας, Χρήστος
Τα drones και τα αυτόνομα οχήματα μπαίνουν δυναμικά σε διάφορες οικονομικές δραστηριότητες από την παράδοση δεμάτων έως την υλοποίηση συστημάτων επιτήρησης και ασφάλειας, συστημάτων ρομποτικής και σε πλήθος εφαρμογών για υπηρεσίες θέσης. Οι τεχνολογίες που επιτρέπουν την αυτονομία των μη επανδρωμένων οχημάτων περιλαμβάνουν τον εντοπισμό θέσης με ακρίβεια καθώς και την αναγνώριση εμποδίων σε πραγματικό χρόνο με την χρήση αλγορίθμων τεχνητής νοημοσύνης.
Στην παρούσα εργασία, μελετώνται σε θεωρητικό επίπεδο διάφορες παράμετροι όπως η εμβέλεια, η κατανάλωση ενέργειας, η ακρίβεια της τοποθεσίας, το κόστος, το βάρος του drone, καθώς και το βάρος ανύψωσης. Έπειτα, θα πραγματοποιηθεί βιβλιογραφική έρευνα σχετικά με τις υπάρχουσες τεχνολογίες αιχμής και τις ενδεχόμενες αδυναμίες τους καθώς και έρευνα αγοράς για την επιλογή των κατάλληλων τεχνολογιών αποφυγής εμποδίων ενός drone. Εξετάζονται, επίσης, τόσο τα απαιτούμενα βέλτιστα υλικά, όπως μικροελεγκτές και πλακέτες ανάπτυξης, όσο και οι απαιτούμενες βέλτιστες τεχνολογίες προγραμματισμού για την υλοποίηση ενός τέτοιου συστήματος.Στη συνέχεια, περιγράφεται η υλοποίηση ενός συστήματος βάσει των προδιαγραφών που τέθηκαν στο θεωρητικό μέρος. Γίνεται περιγραφή μιας διάταξης πειραματισμού για την αποφυγή εμποδίων ενός drone με υλικό νέας γενιάς βασισμένο σε κάμερα 3D και σε αισθητήρα Lidar, με σκοπό την υλοποίηση μιας διάταξης επεξεργασίας εικόνας σε πραγματικό χρόνο. Το παραπάνω σύστημα θα είναι σε θέση να αποφασίζει μια ασφαλή πλοήγηση, η οποία θα αποφεύγει τα εμπόδια.
2023-02-23T00:00:00ZΜελέτη και κατασκευή έξυπνης και οικονομικής μετρητικής διάταξης ηλεκτρικών φορτίων και σύγκριση με συμβατικό μετρητή και άλλα smart meter
http://okeanis.lib2.uniwa.gr/xmlui/handle/123456789/5589
Μελέτη και κατασκευή έξυπνης και οικονομικής μετρητικής διάταξης ηλεκτρικών φορτίων και σύγκριση με συμβατικό μετρητή και άλλα smart meter
Υφαντίδης, Κωνσταντίνος
Ο συνδυασμός ηλεκτρονικών βαθμίδων μέτρησης ηλεκτρικών φορτίων με τα διαδικτυωμένα ηλεκτρονικά συστήματα προσφέρουν δυνατότητες απομακρυσμένης επιτήρησης και ελέγχου σε πολλά συστήματα που βρίσκονται γύρω μας. Σε αυτή την πτυχιακή θα δούμε μερικούς από τους έξυπνους μετρητές που χρησιμοποιούνται στο εμπόριο καθώς και τις δυνατότητες τους. Θα παρουσιαστούν τοπολογίες και τεχνικές μέτρησης ηλεκτρικών φορτίων καθώς και μερικά ολοκληρωμένα κυκλώματα τα οποία έχουν αντικαταστήσει παλαιότερα ογκώδη και υψηλού κόστους κυκλώματα μέτρησης. Θα γίνει σχεδιασμός, μελέτη και κατασκευή έξυπνου μετρητή χαμηλού κόστους ηλεκτρικών φορτίων ο οποίος θα δίνει στον χρήστη την δυνατότητα να επιτηρεί και να ελέγχει ηλεκτρικά φορτία με την χρήση smartphone. Τέλος με το πέρας της κατασκευής του μετρητή θα πραγματοποιηθούν μετρήσεις ηλεκτρικών φορτίων χρησιμοποιώντας τον δικό μας μετρητή αλλά και αυτών του εμπορίου ώστε να μπορέσουμε να τους συγκρίνουμε ως προς τα εξής χαρακτηριστικά: 1. Ακρίβεια μέτρησης των ηλεκτρικών στοιχείων. 2. Δυνατότητες-Λειτουργίες μετρητών 3. Κόστος 4. Μέγεθος 5. Ευκολία εγκατάστασης. Στο τέλος της εργασίας θα σημειωθούν οι παρατηρήσεις δυσκολιών κατά την διεξαγωγή της διπλωματικής εργασίας αλλά και προτάσεις βελτίωσης της.
2022-11-01T00:00:00ZΜελέτη ασύρματου δικτύου αισθητήρων βασισμένο σε τεχνολογίες LPWAN για εφαρμογές στη ναυτιλία
http://okeanis.lib2.uniwa.gr/xmlui/handle/123456789/5588
Μελέτη ασύρματου δικτύου αισθητήρων βασισμένο σε τεχνολογίες LPWAN για εφαρμογές στη ναυτιλία
Αναστασίου, Ιωάννης
Αντικείμενο της παρούσας εργασίας αποτελεί η διερεύνηση και αξιολόγηση ασύρματου δικτύου αισθητήρων, το οποίο βασίζεται σε τεχνολογίες δικτύων ευρείας περιοχής χαμηλής ισχύος (Low Power Wide Area Network, LPWAN) για εφαρμογές στην ναυτιλία.
Αρχικά, διερευνήθηκαν οι ανάγκες που έχουν προκύψει τα τελευταία χρόνια για αυτοματοποίηση και παρακολούθηση των πλοίων. Τέτοιες ανάγκες είναι η μείωση των ρυπογόνων εκπομπών, με άμεση απαίτηση τη στενή παρακολούθηση της συμπεριφοράς ενός πλοίου, η βελτιστοποίηση της απόδοσης των πλοίων με στόχο την καλύτερη συντήρηση τους, αλλά και η βελτιστοποίηση της διαδρομής του ταξιδιού, αυξάνοντας την ασφάλεια του πληρώματος και μειώνοντας ταυτόχρονα το κόστος. Στην συνέχεια, μελετήθηκαν τα τεχνικά χαρακτηριστικά και οι δυνατότητες της ασύρματης τεχνολογίας LoRa και του πρωτοκόλλου επικοινωνίας LoRaWAN σε περιβάλλον πλοίου και ειδικότερα σε δεξαμενόπλοιο. Συγκεκριμένα μελετήθηκε η ασύρματη κάλυψη του χώρου ενός πλοίου, η βέλτιστη χωροδιάταξη και η δυνατότητα λειτουργίας των ασύρματων αισθητήρων με μπαταρία με γνώμονα την κατανάλωση ισχύος. Για τη μελέτη αυτή δημιουργήθηκε ένα μοντέλο το οποίο έχει ως στόχο να προσεγγίσει το περιβάλλον του πλοίου και τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του σε σχέση με το μέγεθός του και τα υλικά κατασκευής του. Το μοντέλο αυτό αναπτύχθηκε με το εργαλείο προσομοίωσης NS3 όπου εισήχθησαν όλες οι απαραίτητες εξισώσεις και παράμετροι.
2022-06-14T00:00:00Z