Σύστημα εκπομπής αέριων ρύπων στη Ναυτιλία

Παπαζήσης, Αθανάσιος

dc.contributor.advisor	Νικητάκος, Νικήτας
dc.contributor.author	Παπαζήσης, Αθανάσιος
dc.date.accessioned	2019-11-05T09:21:03Z
dc.date.available	2019-11-05T09:21:03Z
dc.date.issued	2019-11
dc.identifier.uri	http://okeanis.lib2.uniwa.gr/xmlui/handle/123456789/5095
dc.description.abstract	Ο τομέας της ναυτιλίας αποτελεί μια από τις πιο μεγάλες και καθοριστικές παραμέτρους ανάπτυξης και διάδοσης του εμπορίου σε διεθνές επίπεδο και αυτό έχει σαν συνέπεια να επιφέρει σημαντικές επιδράσεις στην οικονομική ανάπτυξη και μεγέθυνση ενός κράτους. Αποτελεί έναν σημαντικό διαμεσολαβητή προκειμένου τα αγαθά παραγωγής να φτάνουν έως και τα πιο απομακρυσμένα σημεία κατανάλωσης με καθορισμένες προδιαγραφές σε οριοθετημένες χρονικές περιόδους και με το πιο χαμηλό εφικτό κόστος. Ο εν λόγω τομέας είναι ζωτικής σημασίας για το διεθνές εμπόριο και την παγκόσμια οικονομία. Παρά το γεγονός αυτό, όμως, κρύβει σημαντικούς κινδύνους, οι οποίοι διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο στην κλιματική αλλαγή, στην όξυνση των ωκεανών, τη ρύπανση των παράκτιων περιοχών καθώς επίσης και στην επιβάρυνση της δημόσιας υγείας. Ένα ποσοστό που ξεπερνά το 90% του παγκόσμιου εμπορίου μεταφέρεται διαμέσου των ωκεανών από σχεδόν 90 χιλιάδες εμπορικά πλοία. Όπως όλες οι σύγχρονες τακτικές μεταφοράς που κάνουν χρήση ορυκτών καυσίμων έτσι και η θαλάσσια μεταφορά παράγουν εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και απελευθερώνουν ένα μεγάλο σύνολο διαφοροποιημένων ρύπων, με κυριότερη συνέπεια την επιβάρυνση του περιβάλλοντος και τον καθοριστικό τους ρόλο στην αλλαγή του κλίματος καθώς επίσης και στην όξυνση των ωκεανών. Τα βασικότερα είδη ρύπανσης από το συγκεκριμένο τομέα έχουν προέλευση κατά κύριο λόγο από τη διαχείριση έρματος και τις εκπομπές αερίων ρύπων (θείο) ενώ καταβάλλονται τεράστιες προσπάθειες για να ελαττωθούν αισθητά στα λιμάνια με οικολογικό προσανατολισμό. Σε όλα αυτά καθοριστικό ρόλο όλα αυτά τα χρόνια έχει παίξει ο IMO (Διεθνής Οργανισμός Ναυτιλίας), που έχει θεσπίσει σημαντικούς κανονισμούς για το περιβάλλον στο συγκεκριμένο τομέα.	el
dc.format.extent	71	el
dc.language.iso	el	el
dc.publisher	Α.Ε.Ι. Πειραιά Τ.Τ.	el
dc.publisher	Πανεπιστήμιο Αιγαίου	el
dc.rights	Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/gr/	*
dc.subject	TPSH::Τεχνολογία::Ναυτική Μηχανική	el
dc.title	Σύστημα εκπομπής αέριων ρύπων στη Ναυτιλία	el
dc.title.alternative	Emission trade scheme	el
dc.type	Μεταπτυχιακή εργασία	el
dc.contributor.committee	Παπαχρήστος, Δημήτριος
dc.contributor.committee	Παπουτσιδάκης, Μιχάλης
dc.contributor.master	Νέες Τεχνολογίες στη Ναυτιλία και τις Μεταφορές	el
dc.subject.keyword	Ναυτιλία	el
dc.subject.keyword	Εκπομπές αερίων	el
dc.subject.keyword	Αέριοι ρύποι	el
dc.subject.keyword	Πράσινη ναυτιλία	el
dc.subject.keyword	Ατμοσφαιρική ρύπανση	el
dc.subject.keyword	Μετρήσεις αερίων ρύπων	el
dc.description.abstracttranslated	The maritime sector is one of the major and decisive factors in the development and dissemination of trade internationally and this has the potential to have a significant impact on the economic growth and growth of a state. It is an important intermediary for producing goods to reach the furthest points of consumption with defined specifications in defined time periods and at the lowest possible cost. This sector is vital for international trade and the world economy. Nevertheless, it does pose significant dangers, which play a key role in climate change, ocean acidification, pollution of coastal areas as well as in public health. Over 90% of world trade is carried across the oceans by almost 90 thousand merchant ships. Like all modern fossil fuel transport modes, maritime transport generates carbon dioxide emissions and releases a wide range of different pollutants, with a major environmental impact and a key role in climate change and climate change. of the oceans. The main types of pollution in this sector are mainly derived from ballast management and emissions of sulfur pollutants, while huge efforts are being made to significantly reduce eco-oriented ports. IMO (International Maritime Organization), which has enacted important environmental regulations in this field, has played a key role in all these years.	el

Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο

Όνομα:: ntst85.pdf
Μέγεθος:: 2.014Mb
Τύπος:: PDF
Περιγραφή:: Διπλωματική Εργασία

Προβολή/Άνοιγμα

Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές

Νέες Τεχνολογίες στη Ναυτιλία και τις Μεταφορές
Διπλωματικές εργασίες μεταπτυχιακών φοιτητών του προγράμματος Νέες Τεχνολογίες στη Ναυτιλία και τις Μεταφορές

Εμφάνιση απλής εγγραφής

Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα

Εκτός από όπου επισημαίνεται κάτι διαφορετικό, το τεκμήριο διανέμεται με την ακόλουθη άδεια:
Αναφορά Δημιουργού-Μη Εμπορική Χρήση-Όχι Παράγωγα Έργα 3.0 Ελλάδα